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    超高壓電動油泵 電動泵 電動液壓泵
    一、超高壓電動油泵的用途:
      榮美公司的RMDS系列電動泵是由油泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的獨立完整的液壓泵站。
      ◆ 與油缸或專用機具配備,可實現起重、彎曲、較直、擠壓、剪切、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求。
      ◆ 裝置在某些機械設備中,作為液壓動力源。
      ◆ 作為各種高壓液壓元件、高壓容器、高壓膠管的試壓泵站
    超高壓電動油泵
    二、超高壓電動油泵的性能特點:
    ◆體小量輕、使用方便、工作壓力高。
    ◆單級泵站:結構簡單、可獲得較大的工作壓力。
    ◆雙級泵站:低壓時,高、低壓泵同時供油,可獲得較大的輸出流量。高壓時,低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油,減少功率消耗。
    ◆保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa.
    三、基本參數: 表中參數可能因為改良而變更,恕不另行通知。
    產品型號 額定壓力 額定流量 電機功率 油箱容量 外形尺寸 凈重
    高壓 低壓 高壓 低壓 KW L cm kg
    Mpa Mpa L/min L/min
    RMDS0.8M/6B(9B) 63 2.5 0.8 6(9) 0.75 20 43×32×52? 49
    RMDS1.0M/6B(9B) 63 2.5 1.0 6(9) 1.5 30 46×36×62 62
    RMDS1.6M/6B(9B) 63 2.5 1.6 6(9) 2.2 40 46×42×70 86
    RMDS2.4M/6B(9B) 63 2.5 2.4 6(9) 3 60 46×42×70 88
    RMDS3.5M/6B(9B) 63 2.5 3.5 6(9) 4 60 46×42×70 93
    RMDS5.0M/6B(9B) 63 2.5 5.0 6(9) 5.5 80 68×55×90 120
    RMDS7.5M/9B 63 2.5 7.5 9 7.5 120 65×57×98 150
    RMDS11.0M/9B 63 2.5 11.0 9 11 130 75×57×105 168

    三、結構原理簡述
    RMDS系列電動泵站由電機、CFZB系列軸向柱塞泵(高壓泵)、低壓齒輪泵、控制系統、油箱等組成。
            

    1、安全閥2、出油口(M14x1.5接高壓軟管處)3、手動換向閥4、壓力表5、電機6、手把 7、空氣濾清器 8、油窗(液位計) 9、高壓泵 10、標牌 11、放油螺 12、油箱
    1、CFZB系列軸向柱塞泵(高壓泵)
    該系列泵為我廠自行研制的閥式配流軸向柱塞泵,容積效率達90%以上,該泵由電機直接帶動泵軸旋轉,在傾斜盤的作用下,柱塞沿柱塞套作上下往復運動,液壓油經進油閥吸入,從排油閥排出,進入系統油路。
    2、低壓泵
    低壓泵為齒輪泵。
    3、控制閥
    ⑴CZF4M/8C超高壓組合閥包括高壓安全閥、低壓卸荷溢流閥、高、低壓單向閥。
    工作原理:低壓時,高低壓泵經高低壓單向閥同時供油,當工作壓力大于2.5Mpa時,高壓油管使液控低壓溢流閥開啟,低壓泵自動空載回油(低壓油在高壓油不起作用情況下,也具有自行開啟低壓溢流閥功能,此時,該閥起安全作用)。
    ⑵34SZHP-6M超高壓手動換向閥為中位卸荷式三位四通換向閥該閥為分配式轉閥,起抗污染性較好,換向可靠,維修方便,具有保壓功能。
    ⑶34CSH-M6B-W超高壓手動換向閥為中位卸荷式三位四通手動滑閥,該閥操作方便,換向可能,但不具有保壓功能。

    四、使用須知
    1、該系列泵的工作介質為YB-N32液壓油,環境溫度低于10℃時,可改用YB-N22號液壓油,環境溫度高于40℃時,可改用YB-N46液壓油。
    2、工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線以上,以防油泵吸空。加油時,應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時,每兩個月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時更換新油。
    3、油泵正常工作溫度為10~50℃,油溫過高,需采取冷卻措施或停泵,油溫過低時,需采取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。
    4、電機起動前,需將換向閥換至中位,點動數次,以防高壓泵吸空,空氣排除后方可使用。
    5、本泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。
    6、高壓膠管出廠時,均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化,用戶長期使用時,應注意定期檢查,半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時,發生滲漏,凸起或爆破情況下,必須更換。使用時,應避免打折和出現彎曲,同時不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場合,可用鋼管代替。
    7、該系列泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護各配合表面,不得任意磕碰,裝配后,各運動件應運動靈活,無局部卡阻。

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